News

Motorupdate und Aero 2017

Update 1/2VW Motor
Die Änderung von der ursprünglichen Magnetzündung und separatem Generator zu der neuen Zündung bringt knapp 2 kg Gewichtsersparnis. Die rot lackierte Rückplatte besteht aus Magnesium. Durch die Umstellung von einer einst 6 mm starken Aluplatte auf eine nun 9 mm starken und ausgefrästen Magnesiumplatte bringt das weitere 500 g auf den Diätplan des Motors.

P.s. Leider sind wir dieses Jahr nicht auf der Aero-Messe in Friedrichshafen. Wir sind nächstes Jahr wieder da und dann wieder mit dem Ultracruiser und der Zulassung :-)